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桂林市资源至兴安高速公路29日建成通车

  • 产品时间:2022-04-24 21:38
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简要描述:新华社北京12月29日电(记者齐中熙、张浩)记者从中国铁建投资集团得知,桂林市资源至兴安高速公路29日竣工通车。通车后,资兴高速与已竣工的湖南洞新的高速连接,在湖南张家界和桂林之间架起一条旅游“黄金地下通道”。资兴高速是广西壮族自治区重点工程,由中国铁建投资集团投资建设,总投资94亿元,全长83公里,设计时速100公里。 据中国铁建桂林投资公司董事长李恩辉讲解,资兴高速自2013年8月动工建设。...

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本文摘要:新华社北京12月29日电(记者齐中熙、张浩)记者从中国铁建投资集团得知,桂林市资源至兴安高速公路29日竣工通车。通车后,资兴高速与已竣工的湖南洞新的高速连接,在湖南张家界和桂林之间架起一条旅游“黄金地下通道”。资兴高速是广西壮族自治区重点工程,由中国铁建投资集团投资建设,总投资94亿元,全长83公里,设计时速100公里。 据中国铁建桂林投资公司董事长李恩辉讲解,资兴高速自2013年8月动工建设。

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新华社北京12月29日电(记者齐中熙、张浩)记者从中国铁建投资集团得知,桂林市资源至兴安高速公路29日竣工通车。通车后,资兴高速与已竣工的湖南洞新的高速连接,在湖南张家界和桂林之间架起一条旅游“黄金地下通道”。资兴高速是广西壮族自治区重点工程,由中国铁建投资集团投资建设,总投资94亿元,全长83公里,设计时速100公里。

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据中国铁建桂林投资公司董事长李恩辉讲解,资兴高速自2013年8月动工建设。由于地处山区,地质条件简单,施工人员解决重重困难,全线共计竣工9个隧道、75座桥梁。此前,作为广西扶贫开发工作重点县,资源县与桂林只有一条省道连接,由于山区路况很差,往返一次最少五六个小时。

通车后,从桂林到资源只需1个小时,从张家界到资源只需3个小时。对于更进一步前进桂林国际旅游目的地建设具备最重要意义,并将造就沿线地区旅游业、加工业、物流等产业发展。


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